Injectoarele diesel DELPHI sunt universale, sunt instalate pe aproape orice mașină – atât mașini, cât și camioane.
DIAGNOSTICUL INJECTOARELOR DELPHI
Delphi este una dintre cele mai comune mărci de injectoare din sistemul common rail. Ea este extrem de populară. Acest lucru se datorează calității ridicate și fiabilității sporite. Performanța motorului depinde de funcționalitatea acestui element. Cea mai frecventă cauză a defecțiunii injectorului este cerințele crescute privind calitatea motorinei. Diagnosticarea în timp util a injectoarelor Delphi (Delphi) va ajuta la prevenirea deteriorării motorului și a costurilor de reparație.
În ce cazuri este necesară diagnosticarea injectoarelor Delphi?
Resursa acestui nod este proiectată pentru 200 de mii de kilometri cu funcționare adecvată și conducere pe drumuri bune. Starea drumurilor interne și calitatea motorinei noastre scurtează semnificativ această perioadă. Înfundat cu murdărie, injectorul nu mai face față funcțiilor sale. Maeștrii recomandă diagnosticarea injectoarelor Delphi în următoarele cazuri:
- consum de combustibil mult crescut;
- scăderea puterii motorului;
- au fost probleme cu lansarea;
- fumul a crescut;
- Un motor în funcțiune face un zgomot neobișnuit.
Aceste semne pot indica defectarea injectorului. Pentru a determina cu mai multă precizie problema, va fi necesară diagnosticarea profesională folosind echipamente informatice.
Injectoarele Delphi au suficientă putere și eficiență, dar în același timp au un mare dezavantaj sub forma fricii de murdărie sau resturi care pot fi în sistemul de alimentare. Pe o mașină, acest lucru se poate manifesta în diferite moduri, iarna este o pornire proastă a mașinii, iar la temperaturi pozitive – o eroare la viteze mari, precum și declanșarea motorului. Toate astfel de simptome sunt însoțite de o scădere a presiunii în șina de combustibil, un consum crescut de combustibil, apariția fumului negru din mașină, iar acest lucru, la rândul său, duce la contaminarea filtrului de particule sau a supapei USR.
Ce să fac? Faptul este că în aceste duze un multiplicator este responsabil pentru fluxul de retur, care acționează ca un fel de regulator, atunci când suprafața acestei supape este deteriorată, duza începe să se scurgă în conducta de retur. Cea mai frecventă problemă la toate injectoarele diesel Delphi este pierderea de presiune. Și totul pentru că supapele din duze fie se înfundă din cauza combustibilului de calitate scăzută, fie ruginesc din apa din solar.
Resursa acestui multiplicator este de până la 150 de mii de kilometri, ceea ce înseamnă că este necesar să faceți întreținere de rutină cu astfel de rulări cu înlocuirea supapei, astfel încât într-o dimineață pur și simplu să nu vă puteți porni mașina.
Unde se folosesc duzele DELPHI?
Injectoarele DELPHI sunt utilizate pe orice motor cu injecție forțată de combustibil.
Poate fi benzină sau motorină. Sarcina injectoarelor din motoare este simplă: pulverizarea combustibilului în camerele de ardere ale motorului. În ciuda faptului că funcția injectoarelor în diferite tipuri de motoare este aceeași, există diferențe serioase în designul acestor dispozitive.